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EM Services (filiale de la RATP et de la CCIP) et EURODECISION proposent une offre logicielle d’optimisation des temps de transport domicile/travail.
Il s’agit, pour des sociétés ou administrations ayant de nombreux établissements ou lieux de travail sur l’Ile-de-France, d’optimiser l’affectation de ses salariés aux différents sites, dans le but de diminuer les temps de trajet du personnel.

Cette offre s’inscrit dans des préoccupations de développement durable et social puisqu’elle permet :

  • de réduire le stress au travail
  • de rendre du temps libre aux salariés par la réduction des temps de transport
  • de favoriser le report modal de la voiture vers les transports en commun
  • et donc de réduire les émissions de gaz à effet de serre / CO2 associée
  • des gains financiers possibles pour l’entreprise (subvention transport) et pour le salarié (abonnement moins cher ou report modal).

EM Services, filiale de la RATP et de la CCIP, spécialisée en conseil en mobilité et concepteur de solutions transport, calcule les matrices des temps de trajet en transport en commun et en voiture entre tous les domiciles des salariés et tous les sites de l’entreprise. Ces calculs utilisent les données et les moteurs de calcul de la RATP.

EURODECISION, société spécialisée dans les solutions d’aide à la décision et d’optimisation des ressources, fournit un outil informatique utilisant ces données. EURODECISION a développé un moteur d’optimisation répondant à cette problématique, et facilement adaptable aux besoins spécifiques de ses clients.

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Objectifs :

  • Optimiser l’affectation des salariés d’une même entreprise à ses différents sites de la région Ile de France
  • Dans le but de diminuer globalement et individuellement les temps de trajet du personnel
  • Tout en respectant des contraintes comme l’adéquation au poste, l’ancienneté dans le poste, les besoins spécifiques…

Solution :

  • L’expertise et le conseil EM Services
  • Le calcul d’itinéraires multimodal de la RATP
  • Le moteur d’optimisation d’EURODECISION

Résultats :

  • Amélioration de la qualité de vie des salariés
  • Réduction de l’émission de CO2
  • Gain financier possible pour l’entreprise (subvention transport) et pour le salarié (abonnement moins cher, report modal ou moins de km en voiture)

Exemples d’utilisation :

  • connaissance des temps de transport actuels des salariés (transport en commun et voiture)
  • chaque mois, réponse aux demandes de mobilité des salariés
  • étude des mutations (profiter d’enchainements en cascade par exemple)
  • en intégrant une information sur le mode de transport actuel de chaque salarié (transport en commun, voiture, à pied / Vélib, co-voiturage…) : bilan annuel sur l’évolution de ces paramètres et des temps de trajets, utile pour le bilan carbone.

Optimisation-mobilite-gain-salaries

Optimisation-mobilite-gain-temps

Des tests réalisés sur un cas réel montrent des gains potentiels significatifs, par simple échange d’affectation entre 2 salariés.
Les schémas ci-dessus montrent le résultat obtenu avec des échanges entre 2 salariés occupant le même emploi dans 2 sites différents, engendrant des gains de transport pour les 2 salariés, d’au moins 20 minutes (pour chaque salarié, par jour).

Résultats obtenus :
– Nombre de salariés total : 2 500
– Nombre de salariés déplacés : 852, soit 34%
– Gain de temps moyen par jour (pour les salariés déplacés) : 54 minutes
– Gain de temps moyen par jour (sur l’ensemble des salariés) : 18 minutes
– Gain de temps total par jour : 776 heures