EURODECISION a participé à de nombreux projets de R&D collaboratifs.

R&D en Planification des Ressources Humaines

HORUS, graphillage (graphicage et habillage) : (2010-2013) : ce projet COSINUS a été labellisé par le pôle de compétitivité Advancity. L’objectif global de HORUS est d’apporter des innovations significatives dans les approches utilisées pour concevoir des offres de transport performantes, et d’en élargir le champ d’application à de nouvelles problématiques qui n’étaient pas encore résolues de façon efficace, ou qui émergent avec l’apparition de nouvelles activités dans le secteur du transport.  En savoir plus

R&D en Optimisation de la Supply Chain

CRISTAL (2004) : projet PREDIT 3 abordant le problème de la diminution des émissions de gaz à effet de serre dans une meilleure organisation logistique des transports. En savoir plus

OPTIFLUX (2003-2004) : projet EUREKA ayant permis de développer des nouveaux outils pour la construction de plans transports et ouverture sur les technologies web. En savoir plus

ECLIPS (2006-2009) : projet IST portant sur l’optimisation de la production multi-échelons de produits à faible durée de vie et méthodes innovantes de prévision de ventes lors du lancement d’un nouveau produit. En savoir plus

SYSLOG (2010) : ce projet PREDIT labélisé par le pôle NOV@LOG, a pour objectif de développer un système logiciel intelligent dynamique sécurisé d’aide à la décision logistique mis à disposition des différents acteurs de la chaine de valeur (agent maritime ou consignataire, transitaires, manutentionnaire, transporteur…), accessible via le Web (mode SaaS : Software as a Service). En savoir plus

R&D en Optimisation de la Production

AUTOMAIN (2011-2013) : ce projet de recherche européen EU-FP7 a pour objectif de concevoir et développer un outil de planification de la maintenance de l’infrastructure ferroviaire. En savoir plus

RITES (2011-2013) : conduit par la société ORDECSYS pour l’Office Fédéral de L’ENergie (OFEN) Suisse, ce projet de recherche porte sur l’apport des technologies smart grid dans une politique d’atténuation des émissions de GES et d’adaptation aux changements climatiques anticipés. En savoir plus

METEOR (2000-2001) : projet de R&D dans le domaine des outils de planification de réseaux télécom.

R&D en Optimisation Multidisciplinaire

RODIN : Labellisé par les pôles Systematic et Astech, le projet RODIN, s’inscrit dans une démarche innovante de conception industrielle. En tant que partenaire, EURODECISION apporte à ce projet R&D son expertise reconnue en optimisation non linéaire en l’appliquant à l’optimisation topologique par la méthode « level-set ». En savoir plus

ACTIVOPT (2009-2010) : ce projet FEDER labélisé par le pôle SYSTEM@TIC a pour objectif de concevoir et développer des outils interactifs d’optimisation pour la conception robuste. En savoir plus

CSDL (conception d’un environnement collaboratif d’aide à la décision pour la conception de systèmes complexes) est un projet qui vise à concevoir un environnement collaboratif d’aide à la décision en disposant des outils et méthodologies pour la conception collaborative de systèmes complexes, notamment en phase d’avant projet. Les outils conçus seront mis à disposition de la plateforme PCS qui vise à offrir l’accès aux matériels et logiciels de simulation et de traitement de données ainsi qu’aux services associés dans le domaine du HPC. Cette plateforme, qui sera ouverte à l’ensemble des acteurs du calcul haute performance, sera opérationnelle dans les locaux du campus Ter@tec au premier semestre 2010. Ce projet a débuté en septembre 2009 pour une durée de 3 ans. 28 partenaires dont Dassault Aviation, Dassault Systèmes, Renault, MBDA, EADS, ESI, ANSYS, SAMTECH, EnginSoft, Oxalya, BULL…

OPSIM (OPtimisation de SIMulations pour la conception) concerne l’optimisation et la conception robustes. EURODECISION a pour objectif de consolider et d’améliorer son offre d’outils dans le domaine de l’optimisation par plan d’expériences pour la conception de produits, en particulier sur l’aspect multidisciplinaire des études : prise en compte d’un grand nombre de facteurs, capacité d’adaptation des outils aux évolutions de la définition du problème au cours de l’étude, outils d’analyse et d’optimisation multicritères. Ce projet a débuté en septembre 2008 pour une durée de 2 ans. Partenaires : RENAULT, ALSTOM, ESI…

POPS (PetaOpérations Par Seconde) avait pour mission de développer une nouvelle génération d’applications intensives à l’échelle du Petaflops et de valider les serveurs de calcul associés. Pour EURODECISION, il s’agissait de tirer parti des calculateurs haute performance et de leur efficacité pour paralléliser les calculs dans des problématiques d’optimisation multicritères et de génération de front de Pareto. Ces objectifs ont été atteints sur des études de conception dans le domaine de l’automobile et sur des applications de programmation linéaire. Ce projet d’une durée de deux ans s’est terminé en juillet 2009. Partenaires : BULL, CEA, EDF, ESI…

OASIS : Labellisé par le pôle de compétitivité System@tic, le projet de recherche OASIS a été retenu dans le cadre du 9e appel à projets de R&D du FUI. L’objectif étaitde proposer des outils de validation et d’optimisation du processus d’emboutissage en prenant en compte l’ensemble du procédé de mise en forme par presse (effort de serre-flan, forme du flan et notamment forme des outils). Ces travaux favorisent l’emploi dans le domaine automobile de pièces plus résistantes et plus légères. Ce projet d’une durée de trois ans s’est terminé en 2013. Partenaires : Arcelor Mittal, CS, DeltaCAD, NECS, EDF, EURODECISION, INRIA, ESILV, UTC, Consortium Scilab…

Autres projets de R&D

COOL-IT (2011-2012) : labellisé par le pôle de compétitivité SYSTEM@TIC (10ème appel à projet de R&D du FUI), l’objectif global de COOL-IT était de concevoir un Data Center performant en termes de consommation énergétique. Différentes innovations technologiques ont été mises en œuvre pour optimiser les dépenses énergétiques sur tous les fronts. EURODECISION est intervenue dans l’optimisation ciblée de la gestion des ressources utilisées.

CHIC2 (1996-1998) : projet ESPRIT portant sur l’optimisation combinatoire de grande taille ; retombées sur une méthodologie et sur les techniques et outils de génération de colonnes.

CLEANSKY : EURODECISION et son partenaire OpenAirlines participent au projet de recherche européen CleanSky. Ce partenariat public-privé vise à optimiser les performances environnementales du transport aérien, en particulier la réduction des nuisances sonores et de la consommation de fuel. Une Plateforme d’optimisation multi-objectifs appelée GATAC (Greener Aircraft Trajectories under ATM Constraints) a été conçue dans ce cadre. Elle vise à optimiser la trajectoire de vol en tenant compte des objectifs multiples tels que la consommation de carburant, le temps de vol et la réduction des diverses nuisances environnementales (émissions de gaz et bruit). EURODECSION a contribué au développement des modules économiques de cette plateforme. Ces modules permettent de tenir compte de l’impact économique global de la compagnie aérienne dans l’optimisation des trajectoires de vol. En savoir plus